Slovensko spúšťa nové spoplatnené úseky diaľnic a ciest od januára 2026
Od 1. januára 2026 dostane slovenská mýtna sieť nový rozmer s pridaním viacerých spoplatnených úsekov. Rafinovane prepracovaná mapa mýtnej infraštruktúry predpovedá rozšírenie o viac ako 27 kilometrov ciest, čím sa celková dĺžka spoplatnených úsekov zvýši na približne 8310 kilometrov, informuje spoločnosť SkyToll.
Medzi najvýznamnejšie novinky patrí niekoľko úsekov diaľnice D1 a rýchlostnej cesty R2, ako napríklad R2 Kriváň – Mýtna a D1 Lietavská Lúčka – Dubná Skala, ktoré zahŕňa aj tunel Višňové. Pre paralelné úseky na cestách I. triedy sa spoplatnenie začne až 1. marca 2026.
„Do zoznamu úsekov pribudne aj úsek diaľnice D1 Hubová – Ivachnová vrátane nového tunela Čebrať, ktorý bude odovzdaný do prevádzky v prvej polovici roka 2026,” povedal hovorca SkyToll Miroslav Beneš. Potenciálnym vodičom tak hrozia od 1. júla 2026 aj poplatky za používanie paralelných ciest I. triedy na týchto úsekoch.
Úpravy budú pokračovať
V souvisejúcich úpravách sa objevujú aj ďalšie cesty, medzi ktorými sa najviac zaznamenáva spoplatnenie R1 v Banskej Bystrici. Zmeny sa točia aj okolo dopravného značenia, pričom sa realizujú posuny značiek označujúcich začiatok a koniec obce, úpravy úsekov ciest v súvislosti s novou výstavbou a technické modifikácie.
Cieľom týchto zmien je zosúladenie so skutočným stavom cestnej infraštruktúry a prevádzkových podmienok. Podrobné informácie o aktuálne platnej sieti mýtneho výberu sú dostupné na stránke www.emyto.sk, kde si vodiči môžu aj zriadiť interaktívny kalkulátor mýta.
Ako sa to dotkne vodičov?
Tieto výrazné posuny v systéme ovplyvnia každodennú jazdu mnohých Slovákov. Zatiaľ čo budú nové úseky ponúkať kvalitnejšiu infraštruktúru, vodiči sa musia pripraviť aj na nové výdavky, ktoré sa s týmto systémom spoplatnenia spájajú. S rastúcimi nákladmi na dopravu sa čoraz častejšie spomína aj otázka efektivity mýta a jeho dopadu na každodenné životy ľudí.
Na procesu sa podpisuje nielen zmenený spoplatnený zoznam ciest, ale aj výzvy, ktorým slovenskí vodiči čelili už v minulosti, ako sú časté zmeny v mýtnych podmienkach a s tým súvisiace zložitosti pri plánovaní ciest a rozpočtu. Zostáva len dúfať, že novinky v mýtnom systéme budú skutočne krok správnym smerom a prinesú viac benefitov než len dodatočné náklady na cestovanie.
